轴装的一个直接收益是放卷张力的一致性——内圈和外圈的卷绕张力经过严格控制，不会出现传统盘装常见的“内松外紧”，绕包过程中搭接宽度不会因为放卷阻力变化而忽宽忽窄。但这个优势容易被误读为“轴装之后张力问题就解决了”。

PI/F46复合膜比普通铝箔麦拉更薄、更硬，张力过大会使薄膜被拉伸变形甚至产生微裂纹，这些裂纹在绕包完成时未必肉眼可见，却可能在后续弯折或电压试验中暴露；张力过小则绕包松散、层间搭接不良，烧结时F46涂层失去几何基础，粘合强度从源头上就不成立。轴装提供的是放卷端的稳定性，而绕包点的张力仍然需要根据薄膜总厚度和缆芯直径单独标定。对于航空航天用线缆，PI/PTFE复合薄膜的绕包张力通常设定在(2.5±0.1)N/mm²量级，这个窄窗口本身就说明：轴装解决的是“来料张力不飘”，而工艺端需要解决的是“在稳定的来料基础上，把绕包张力放在正确的区间里”。两者是接力关系，不是替代关系。